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《CRH系列动车组故障处理汇编》.pdf

CRH动车组维修制度一、动车组技术概要二、动车组维修修制三、动车组运用检修一、动车组技术概要中国铁路高速动车组•中国铁路高速动车组是时速200公里及以上,动力分散形式的电动车组。•中国铁路高速动车组简称CRH。CRH是英文CHINARAILWAYHIGH-SPEED的简称。动车组编号•动车组的型号和编号构成CRHXXXXX•动车组的型号和编号构成(示例)CRH2010A•动车组中车辆的车种和编号构成XXXXXXXX动车组编组中的车种代码•车种代码是汉语拼音缩写,分别为:一等座车ZY,二等座车ZE,软卧车RW,硬卧车YW,餐车(含酒吧车)CA,二等座车/餐车ZEC,餐车卧车合造车CW。各型动车组技术序列代码•BSP动车组定为“1”,四方股份动车组定为“2”,唐山工厂动车组定为“3”,长客股份动车组定为“5”。各型动车组的制造序列代码•按不同的技术序列单独编排,顺序由001~999依次排列。各型动车组的型号系列代码•按动车组的速度等级、车种确定。•A——运行速度200公里、8辆编组、座车。•B——运行速度275公里、8辆编组、座车。•C——运行速度300公里、8辆编组、座车。动车组编组顺位代码•以两位阿拉伯数字表示,位置排列编号自首车起从“01”开始顺序排列,尾车的排列编号为“00”。•动车组中车辆的车种和编号构成(示例)ZE201000原型车概要•BSP公司通过公司内部技术转移,引进了庞巴迪公司的REGINA型动车组。•最高运营时速200公里;•在北欧地区使用广泛,运营数量大,技术成熟;•理想的中短途客运和城际交通用车。•四方股份引进日本川崎重工的E2-1000型动车组。•设计时速315公里,运营时速275公里;•代表日本新干线最先进的动车组技术;•长客股份引进法国阿尔斯通公司SM3型动车组•设计时速220公里;•技术成熟、是欧洲广泛使用的PENDOLINO系列列车之一;•适合高寒地区使用。•唐山工厂引进德国西门子公司ICE350型动车组(VELARO-E)•设计时速350公里,运营时速350公里;•代表西门子最先进的动车组技术;主要技术参数•CRH1型动车组•运营时速:200KM/H•牵引功率:5300KW•列车编组:每列8辆固定编组,5辆动车,3辆拖车。•列车定员:668人。其中:一等座车144人,二等座车524人。•车体结构:不锈钢筒形结构•制动距离:平直道上紧急制动时,初速200KM/H,小于2000M;初速160KM/H,小于1400M。•轴重:小于16吨•动车组总长:214000MM•适应站台高度:800~1250MM•车体最大长度:头车26950MM中间车26600MM•车体最大宽度:3331MM•车体最大高度:4040MM•受电弓位置:2号车和7号车•CRH2型动车组(时速200KM/H)•运营时速:200KM/H•牵引功率:4800KW•列车编组:每列8辆固定编组,4辆动车,4辆拖车。•列车定员:610人。其中:一等座车51人,二等座车559人。•车体结构:铝
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楼主: 一条道
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新浪微博达人勋

火车头
发表于 2013-3-23 18:17 | 显示全部楼层
chr
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