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如何在“铁路货车单车技术检查”技能施教,使新职人员更快适应检车工作

每年,单位都会接收一批来自各大院校、转业军人的新职人员,他们对铁路货车技术的认识最初是参有的为车辆专业毕业的学生,有的干脆为非专业毕业学生。必然会产生一个对货车技术熟悉的过程。他从认识、认知、识别到能独立判断处理各种车辆故障,要经历一个较为漫长的熟悉过程。特别是为适应铁路一轮又一轮的列车提速,铁路货车的新设备、新技术不断的投入运用,也使铁路货车新知识不断出现,这就给对铁路货车运用技术检查的广大列检职工提出了更高的实践性强,指的是教学过程要注重实践练习,学员走单检,从熟悉车辆部件到判断车辆故障、处理车都需要教师对其经常性的实践教育与学员反复实践练习的一个过程;识别到熟练判断车辆故障,是一个层层提升的过程。如果教师缺少顺序教学,以及学员同样以简化、无序去练习,必然造成对技能接受过程比较慢;综合性强,指的是“单车技术检查”的每一辆货车,综合车辆的基本构造、车辆各部件检修等专业性知识,学员必须在全面学习理论知识基础上,特别是充分熟悉各配件名称、构造、运用限度基础上,才能更快接受单车实作技能。单车检查方法进行示范教学,通过单车检查每一步,讲解每一个配件名称及常见故障,并注意单车检查中“三到”和“成线”等注意事项。三到:锤到、眼到、心到。眼睛要跟着检车锤走,锤子指到哪,眼睛要盯到哪,同时心里要清楚被检零部件的技术状态与标准技术状态是否一致。成线:点、线、面。为了做到不重检,不漏检节省时间,学员在每一步检查范围中,从哪里开始到哪里结束,都要有线,对每个配件只检查一次,而且每个配件都检查到,检车锤就是你的“指挥棒”手摸、耳听相结合,敲、点、钩、划、托要正确。有些用锤检不便的地方,用手摸检查更方便,如副风缸
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楼主: 济铁机校
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如何在“铁路货车单车技术检查”技能施教,使新职人员更快适应检车工作

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新浪微博达人勋

11号车厢
发表于 2012-7-24 18:02 | 只看该作者
{:soso_e179:}

新浪微博达人勋

12号车厢
发表于 2012-9-17 21:07 | 只看该作者
没有实际的操作
【公告】【答疑】为何我的帖子需要审核?为何帖子会被删除、移动、编辑?
13号车厢
发表于 2012-9-18 12:26 | 只看该作者
楼主辛苦,很实用{:soso_e160:}
【公告】【公开信】给铁粉交流网潜水员和暂未注册游客的一封信

新浪微博达人勋

14号车厢
发表于 2012-9-18 13:03 | 只看该作者
kkkk
【公告】【对调】跨局、跨段对调工作信息集中发布帖

新浪微博达人勋

15号车厢
发表于 2012-9-18 14:06 | 只看该作者
{:soso_e179:}
王晓勇

新浪微博达人勋

16号车厢
发表于 2018-2-4 17:27 | 只看该作者
写的真是挺好为你点贊
王晓勇

新浪微博达人勋

17号车厢
发表于 2018-2-6 20:12 | 只看该作者
真的不错,文章写的很好,谢谢,
岳玥聚

新浪微博达人勋

18号车厢
发表于 2018-3-15 15:21 | 只看该作者
不错,感谢
19号车厢
发表于 2018-6-27 23:10 | 只看该作者
目标地平线

新浪微博达人勋

20号车厢
发表于 2018-6-28 15:31 | 只看该作者
检车有法,检无定法、检要得法。
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