铁粉交流网

当前位置: 首页 > 车辆概论及检修基本知识

车辆概论及检修基本知识

定期修理制度又称时间性预防修理制度,它是以使用时间或运行里程作为检修期限。因此只要设备使用到预先规定的时间或运行的里程,不管其技术状态如何,都要进行规定的检修工作,这是一种带强制性的预防检修方式。合理的确定检修周期是定期检修的关键问题。如能在偶然故障阶段结束时,即进入剧烈磨损之前就进行更换或修理,这样既能保证机件正常工作,又不致造成浪费。视情检修又成为按需性预防检修方式,这种检修方式是依据设备实际情况来确定检修时机。事后检修亦称为故障后检修,它不是控制检修时机,是在机件发生故障后,才进行修理的非预防性检修方式。是指对铁道部车辆按车种和车型,分别有计划地进计划修的具体实施,可概括为“定期检查、按时保养、计划修理”等三个阶段。状态修是指按车辆的技术状态而进行必要的修理工作。日常维修的主要任务是保证在运行中的车辆具有良好的技术状态,及时发现并消除运用中的一切故障,防止造成事故,保证行车安全。货车的日常维修在铁路沿线的列车检修所(简称列检所)进行。列检所一般设在货车编组站、区段站、尽头站、国境站和厂矿交接站等处。A)客车的日常维修的主要基地是库列检,要充分利用客车在库内停留时间,认真检查,彻底修理,以保证列车往返区间不因车辆发生晚点和事故。B)另外在旅客列车途径的旅客列车检修所(简称客列检)对客车进行重点检查修理,消除危及行车安全的故障,保证旅客列车的运行安全。C)在旅客列车上还实行固定人员,固定车组的包乘负责制度,随时随地的检查车辆,消除故障。
本铁路主题由 中国铁粉交流网 Railway BBS Auto Examine System 自动审核通过。
楼主: dyc123
打印 上一主题 下一主题

车辆概论及检修基本知识

    [复制链接]
21号车厢
发表于 2016-11-12 11:21 | 只看该作者
1

新浪微博达人勋

22号车厢
发表于 2016-11-14 15:43 | 只看该作者
谢谢楼主他享!!!
【公告】【答疑】为何我的帖子需要审核?为何帖子会被删除、移动、编辑?
23号车厢
发表于 2016-11-17 12:34 | 只看该作者
【公告】【公开信】给铁粉交流网潜水员和暂未注册游客的一封信

新浪微博达人勋

24号车厢
发表于 2016-11-21 09:56 | 只看该作者
看看,谢谢
【公告】【对调】跨局、跨段对调工作信息集中发布帖

新浪微博达人勋

25号车厢
 楼主| 发表于 2016-11-22 09:59 | 只看该作者
谢谢分享,看看学习。                          

新浪微博达人勋

26号车厢
发表于 2016-11-23 10:31 | 只看该作者
大赞

新浪微博达人勋

27号车厢
发表于 2016-11-24 20:39 | 只看该作者

谢谢分享,看看学习。

新浪微博达人勋

28号车厢
发表于 2016-11-26 10:07 | 只看该作者
学习学习
我是90后

新浪微博达人勋

29号车厢
发表于 2016-11-26 22:00 | 只看该作者
学习学习~~
30号车厢
发表于 2016-11-27 22:03 | 只看该作者
学习一下。。。。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 新浪微博登陆

本版积分规则

Railway Archiver| 铁粉交流网手机版| 铁路小黑屋|   

GMT+8, 2018-8-10 08:24, Processed in 1.050432 second(s), 38 queries.

QQ 官方微信 官方微博